任何时候我也不会满足，越是多读书，就越是深刻感到不满足，越感到自己只是贫乏—马克思
新一代桥梁预制空心板气囊采用热压硫化工艺，材料是橡胶和纤维布，生产成本大大降低，生产加工所用时间缩短，生产出的气囊型号多样，生产简单。与一次性投入的木模钢模相比，充气芯模可多次周转使用，并且施工操作简单方便，省工省时省料，经济效益明显。预制空心板气囊柔韧性良好可柔软收缩，任意折叠，卷曲，运输方便，存放节省空间。
预制空心板气囊是一种橡胶制品，它可以充气定型，也可以放弃收缩，使得造型比较方便，另外它可以重复使用，所以逐渐取代了竹模、木模，虽然准确性可能不如钢模高，但性价比来说相对较高。
预制空心板气囊设计科学合理，为建筑现场施工轻型提供了有利条件。在使用时要注意的事项有：1、为避免在浇筑混凝土过程中出现质量隐患，芯模在入模前必须做充气试验，确保拉入的芯模完好无损2、桥梁底板混凝土浇筑完毕后芯模要由绳牵引穿入钢筋笼内3、芯模穿入时注意外套的纵向接口应朝上放置以减少抽拉时外套与混凝土的摩擦4、充气时充搭配规定压力即可5、混凝土初凝时放气取出芯模，时间过长容易造成脱模困难
